3月11日，由江苏扬子江船业集团建造的24346TEU集装箱船“MSC IRINA”轮（鑫福102）在舟山金海智造船厂离泊开航前往山东青岛，开启运营首航。

“MSC IRINA”轮完全由我国自主设计和建造，该船总长399.99米，型宽61.3米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，一次可装载24346只标准集装箱，是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”，是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船。该船于2021年12月份开工建造，先后历经14个月在江苏泰兴、太仓完成整体建造和上层结构安装，由太仓港驶往浙江花鸟山附近海域顺利完成试航工作，最后停靠在浙江舟山船厂进行交付前的扫尾施工。该系列船型共6艘，通过同坞双线分三批次并造，计划于2023年10月15日前全部交付。

据了解，该轮本航次前往青岛载运货物，今后将承担亚欧等航线的贸易运输，对促进“一带一路”共建国家的贸易往来、降低贸易成本有重要意义。